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造車(chē)新勢(shì)力動(dòng)力電池需求激增

來(lái)源:admin日期:2021-11-25 瀏覽:0

    新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng),造車(chē)新勢(shì)力已經(jīng)成為一股不可忽視的力量。

    造車(chē)新勢(shì)力陸續(xù)發(fā)布10月交付量,整體產(chǎn)量與交付量持續(xù)攀升,成為拉動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)裝機(jī)電量增長(zhǎng)的主力。

    具體來(lái)看,包括小鵬、理想、哪吒、零跑、威馬等5家新勢(shì)力車(chē)企在10月都實(shí)現(xiàn)交付量同比增長(zhǎng)。

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    其中小鵬汽車(chē)交付破萬(wàn)領(lǐng)跑市場(chǎng),1-0月累計(jì)交付66542輛,上市至今累計(jì)交付突破10萬(wàn)輛,成為繼蔚來(lái)之后第二家交付突破10萬(wàn)輛的新勢(shì)力車(chē)企。

    哪吒汽車(chē)趕超理想、蔚來(lái)位居10月新勢(shì)力交付量排名第2,同比增長(zhǎng)294%,前10月累計(jì)交付接近5萬(wàn)輛。上市至今累計(jì)交付75837輛,到今年年底累計(jì)交付有望沖刺10萬(wàn)輛。

    理想汽車(chē)10月交付同比增長(zhǎng)107.2%,前10月累計(jì)交付超6.2萬(wàn)輛,上市至今累計(jì)交付接近10萬(wàn)大關(guān),年底將成為第三家交付量突破10萬(wàn)輛的新勢(shì)力車(chē)企。

    此外,包括零跑和威馬也在10月實(shí)現(xiàn)交付量同比大幅增長(zhǎng),到今年年底累計(jì)交付量也有望接近10萬(wàn)輛和5萬(wàn)輛。

    值得注意的是,作為新勢(shì)力的頭部企業(yè),蔚來(lái)汽車(chē)的10月交付量?jī)H為3667輛,而9月交付量為10628輛,同比、環(huán)比分別下滑27.5%和65.5%。

    對(duì)于10月交付量大幅下滑,蔚來(lái)汽車(chē)表示主要原因是由于江淮蔚來(lái)合肥先進(jìn)制造基地生產(chǎn)線(xiàn)改造升級(jí),需要停線(xiàn),生產(chǎn)計(jì)劃受到影響。

不過(guò),蔚來(lái)前10月累計(jì)交付70062輛,同比增長(zhǎng)122.9%,上市至今累計(jì)交付145703輛,仍穩(wěn)坐造車(chē)新勢(shì)力市場(chǎng)頭把交椅。

    整體來(lái)看,造車(chē)新勢(shì)力集體進(jìn)入市場(chǎng)發(fā)力階段,產(chǎn)銷(xiāo)量和交付量都大幅提升,但第一和第二梯隊(duì)的排名持續(xù)波動(dòng),表明整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

    值得注意的是,造車(chē)新勢(shì)力對(duì)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)的影響力日漸提升,甚至已經(jīng)成為了影響當(dāng)前國(guó)內(nèi)電池企業(yè)裝機(jī)電量排名的重要力量。

    截至目前,上述6家新勢(shì)力今年前10月累計(jì)交付312811輛,上市至今累計(jì)交付量已經(jīng)達(dá)53萬(wàn)輛,到今年年底累計(jì)交付量有望突破60萬(wàn)輛,成為拉動(dòng)動(dòng)力電池裝機(jī)電量增長(zhǎng)的主力。

    在電池供應(yīng)方面,寧德時(shí)代是上述新勢(shì)力車(chē)企的主力供應(yīng)商。不過(guò),出于保障電池供應(yīng)穩(wěn)定和降低采購(gòu)成本的需要,新勢(shì)力車(chē)企正在積極構(gòu)建多元化供應(yīng)體系,培育2-3家核心電池供應(yīng)商。

    除了寧德時(shí)代之外,包括億緯鋰能、合肥國(guó)軒、捷威動(dòng)力、蜂巢能源、華鼎國(guó)聯(lián)等電池企業(yè)在新勢(shì)力車(chē)企中的電池配套數(shù)量和裝機(jī)電量也在增長(zhǎng)。

    隨著新勢(shì)力銷(xiāo)量進(jìn)一步增長(zhǎng),預(yù)計(jì)后期還將導(dǎo)入其它電池供應(yīng)商,進(jìn)而拉動(dòng)動(dòng)力電池裝機(jī)電量增長(zhǎng)。


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